Skórzane kurtki lotnicze: skórzane, siły powietrzne zsrr i usa
Zadowolony
Cechy konstrukcyjne
- Kurtka lotnicza różni się od innych podobnych modeli obecnością kieszeni na rękawach. Piloci wykorzystywali je jako kieszenie na papierosy, długopisy i wszelkiego rodzaju drobne części. Podszyte kieszeniami dla większego komfortu.
- Kolejna cecha - kieszenie boczne zostały uszyte bez ocieplenia, aby żołnierze nie mieli czasu trzymać rąk w kieszeniach.
- Brak szwów na plecach - kolejna cecha. Plecy były solidne. Zrobiono to tak, aby na plecach pilota było mniejsze obciążenie.
Odmiany
Siły Powietrzne ZSRR
Kurtka pilota USSR Air Force została wykonana z gęstej, brązowej, elastycznej skóry. Kurtka posiada dwie duże kieszenie na piersi i dwie kieszenie boczne. Kieszeń na lewej piersi służyła do przenoszenia broni. Prawa kieszeń została wykorzystana jako tajna kieszeń na magazynek na broń. Zapięcie - zamek błyskawiczny, dół zamka można zapiąć na guziki.
USAF
Ta kategoria obejmuje kurtki, które są w 100% wyprodukowane w USA. Jest dwóch oficjalnych producentów tych kurtek – Wings of America i Cockpit TM. Korporacje te są oficjalnymi dostawcami odzieży dla Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej USA. Niektóre modele produkowane są w małych partiach i poza tymi firmami nikt ich oficjalnie nie wypuszcza. 80% materiałów na kurtki jest produkowanych w USA.
Wybierając kurtkę, zwróć uwagę na rozmiar. Zazwyczaj jest to wskazane pod numerem pozycji.
W swoich produktach korporacje wykorzystują kilka rodzajów skór.
- Miękka, przyjemna w dotyku. W trakcie noszenia nabiera indywidualnego odcienia.
- Wytrzymały. W trakcie noszenia staje się bardziej miękki, nie zmienia koloru przez wiele lat.
- Standard wojskowy. Trwały i lekki.
- Cienka skóra. Ciepły, podszyty futerkiem w środku.
Rosyjskie Siły Powietrzne
Kurtka dla Rosyjskich Sił Powietrznych wzorowana jest na amerykańskiej kurtce Bomber, ale rosyjska kurtka jest lepiej rozpoznawana niż jej odpowiednik, ponieważ jest wykonana z naturalnych składników.
Kurtka posiada dwie kieszenie boczne, kieszenie na rękawach. Zapina kurtkę na zamek błyskawiczny. Kurtki wykonane są z prawdziwej skóry, w klasycznych kolorach. Niektóre modele mają wstawki z futra.
"Zwycięstwo"
Kurtki lotnicze pojawiły się podczas wojny. Były to ciężkie kożuchy, które miały chronić pilota przed zamarzaniem, ale żeby pilot czuł się komfortowo.
Kurtka "Victory" - lekka, wygodna kurtka, styl vintage. Efekty specjalne nadają kurtce efekt postarzenia.
"Pilot"
Kurtka "pilot" - dobra opcja na letnią kurtkę. Kurtka nadaje się zarówno do pracy, jak i do wypoczynku. Kurtka jest idealna zarówno do spodni jak i jeansów. Zewnętrzna warstwa kurtki jest wodoodporna. Tkanina kurtki jest miękka i łatwa do czyszczenia. Idealna temperatura do użytkowania kurtki to od -5 do +15 stopni.
Użyte materiały
Ze względu na ekstremalnie zimno, niezbędna jest ciepła odzież. W mroźną zimę nie można obejść się bez ciepłej kurtki, więc okrycie wierzchnie trzeba wybierać z odpowiedzialnością. Kurtka powinna być wykonana z wysokogatunkowego, mrozoodpornego materiału, ze specjalną ocieplaną podszewką, kieszeniami, wysokim kołnierzem. Kolejną istotną cechą zapewniającą wygodę noszenia jest lekkość. Dodatkowo powierzchnia kurtki musi być wykonana z wodoodpornej tkaniny.
Do produkcji kurtek lotniczych wykorzystywane są wyłącznie naturalne materiały. Podszewka została wykonana z owczej skóry. Doskonale chroni pilota przed zimnym wiatrem.
Kurtka garnizonowa była tak wygodna, że szybko stała się popularna wśród zwykłych obywateli. W związku z tym zmienił się styl kurtki: pojawiły się nowe detale z zapięcia, zamiast naturalnych tkanin zaczęto używać sztucznych.
W czasie wojny światowej kurtki skórzane farbowano głównie na kolor ciemnobrązowy. Czasami do odnowienia kurtki używano ciemnego odcienia.
Skóra
Zimno to problem, z którym na co dzień borykają się piloci. Jedyną rzeczą, która mogła ich ocalić od wiatru, była skóra. Kurtki zostały stworzone wyłącznie z naturalnych materiałów. Pierwsze kurtki były wykonane ze skóry foczej i końskiej z bawełnianą podszewką. Ale ponieważ focza skóra okazała się niepraktyczna, kurtki robiono ze skóry końskiej. Następnie szyto kurtki ze skóry bydlęcej. Powstawały też kurtki ze skóry koziej, owczej lub cielęcej.
Futro
Do produkcji kurtek lotniczych wykorzystywane są zarówno futra naturalne, jak i sztuczne. W niektórych modelach można zobaczyć futrzaną podszewkę. Ale najczęściej można zobaczyć futrzany kołnierz, który w razie potrzeby można zdjąć.
Nowoczesne materiały
Dziś kurtka jest wykonana z szerokiej gamy materiałów: jedwabiu, kaszmiru, winylu, nylonu itp.D. W kolekcjach nowoczesnych projektantów można znaleźć kurtki o różnej kolorystyce oraz obecność różnorodnych elementów dekoracyjnych.
Popularne modele
Nagolnaja
Osobom pracującym w chłodne dni potrzebna jest specjalna odzież. Ponadto odzież ochronna jest potrzebna miłośnikom ekstremalnej rekreacji: narciarzom, myśliwym itp.D. Naga kurtka wygląda bardzo nowocześnie i stylowo. Wykonany jest z trwałego i sprężystego materiału, specjalna impregnacja nie pozwala na zamoknięcie na mrozie, dzięki czemu zawsze jest ciepło. Dzięki specjalnemu krojowi kurtka nie krępuje ruchów. Na kurtce praktycznie nie ma dodatków, dzięki czemu nie jest obciążona. Nagie kurtki są wykonane z materiałów przyjaznych dla środowiska. Kupując taką kurtkę, otrzymujesz wygodny kombinezon, który ochroni Cię przed najcięższymi mrozami.
MA 1
MA 1 - Klasyczna kurtka pilotka US Air Force. Kurtka MA 1 odwracalna. Bok podszewki jest jasnopomarańczowy, ale kurtkę należy przewracać tylko w ekstremalnych sytuacjach.
Pomarańczowa strona ułatwia znalezienie pilota w sytuacjach awaryjnych. Kurtka posiada dwie izolowane kieszenie boczne. Na rękawie kurtki znajdują się kieszonki na papierosy i długopisy.
Półsezon
Kurtka jesienno-wiosenna zaprojektowana z myślą o indywidualnych potrzebach pilotów.
Kurtka ma luźny krój. Kołnierz można zapiąć w pozycji stojącej, aby chronić przed wiatrem. Tkanina zewnętrzna kurtki jesienno-sezonowej jest impregnowana specjalnymi impregnatami, które ochronią Twoją skórę przed olejami i olejami. Dzięki ociepleniu kurtkę można nosić w temperaturach od +5 do -25 stopni Celsjusza.
Kurtka jest odpowiednia dla pilotów i techników lotniczych, a także dla entuzjastów outdooru.
Zapina kurtkę na zamek błyskawiczny. Zamek błyskawiczny wykonany jest ze specjalnego stopu, dzięki czemu zamek działa bez zacinania się. Kieszenie boczne i piersiowe na kurtce. Wełniane opaski na rękawach. Kołnierz z owczej skóry.
Chevretka
Shevretka - klasyczny model kurtki lotniczej. Było to powszechne wśród osób związanych z lotnictwem. Dziś kurtka lotnicza to praktyczna kurtka, którą można nosić zarówno zimą, jak i jesienią. Szewretkę można nosić w deszczową pogodę, ponieważ ma hydrofobową impregnację. Przy wietrznej pogodzie można zapiąć kołnierzyk.
Kurtka została wykonana z brązowej elastycznej skóry - chevrette. Kurtka zapinana na zamek, dół kurtki zapinany na guziki, dwie głębokie kieszenie boczne, dwie kieszenie piersiowe, na lewym rękawie kieszeń na długopisy, wewnętrzna kieszeń na dokumenty.
Kamuflaż
Nowoczesna kurtka przeznaczona do noszenia głównie w sytuacjach awaryjnych. Kurtka używana na dużych wysokościach, podczas skoków spadochronowych, podczas przetrwania w górach, dżungli, pustyni.
Kurtka jest zapinana na zamek. Otwory wentylacyjne z tyłu. Specjalny krój nie krępuje ruchów. Wzdłuż dołu biegnie gumka, która ściągając ją można wykorzystać jako dodatkową ochronę przed wiatrem.
Kurtka skórzana A-2
Kurtka wykonana jest w kilku kolorach. Kurtka wykonana jest ze skóry końskiej lub koziej. Podszewka wykonana z bawełny lub nylonu.
Kurtka G-1.
Kurtka G-1 - jeden z najpopularniejszych modeli kurtek lotniczych. Została wydana pilotom wojskowym, ale nie miała śladów przynależności do Sił Powietrznych.
Kurtka wykonana jest ze skóry bydlęcej przetworzonej w specjalnej technologii, dzięki czemu jest bardzo praktyczna. Kurtka ochroni Cię przed wiatrem, wodą i śniegiem. Na kurtce kieszenie boczne, dla wygody pilotów, kieszenie na rękawach i na podszewce. Najczęściej robione w ciemnozielonych kolorach.