Turystyczny piec naftowy: opis, rodzaje i wybór

Kuchenki turystyczne - nowoczesne urządzenia benzynowe i gazowe umożliwiające gotowanie potraw w warunkach polowych. Są absolutnie niezastąpione w podróży i na wakacjach przez „dzikich”. Większość z tych urządzeń zapewnia dość szybkie nagrzewanie naczyń, ułatwia gotowanie potraw w garnku lub rondlu, nie wymaga skomplikowanej konserwacji. Również uzyskanie odpowiedniego paliwa jest łatwe. Zastanówmy się w artykule, jak wybrać optymalny model prymusu turystycznego, aby nie znaleźć się w trudnych warunkach bez dostępu do gorącego jedzenia.

Co to jest i dlaczego jest potrzebne?

Turystyczny piec naftowy to przenośne urządzenie, które daje możliwość korzystania ze źródła ognia bez dostępu do pieców stacjonarnych. Od samego początku w tej kategorii palników znalazły się wyłącznie modele na paliwo płynne – nafta, benzyna. Wśród nowoczesnych opcji można znaleźć rozwiązania gazowe, które mają dość dobrą wydajność, a ponadto są wygodniejsze w transporcie.

Wszystkie piece są inne bezsilny typ konstrukcji, przypominający w zasadzie latarkę lutowniczą. Paliwo dostarczane pod ciśnieniem zapewnia wymaganą intensywność spalania. Zawarty w konstrukcji palnik daje możliwość rozprowadzenia ciepła podczas grzania wzdłuż dna garnka.

Produkt może działać do 50-60 minut na jednym napełnieniu. W niektórych przypadkach stosowane są modele, w których butla gazowa pełni rolę paliwa.

Pierwsze piece nie były sprzętem biwakowym, były używane w warunkach stacjonarnych. W przyszłości były wysoko cenione przez podróżników, turystów, wędrowców, uczestników wypraw. W Rosji domostwa były wyposażone w pierwiosnki, które nie osiągnęły jeszcze powszechnego zgazowania. Produkcja własna istnieje w kraju od 1922 roku, dziś zakres użytkowania urządzenia ogranicza się głównie do obszarów niezwiązanych z gospodarstwem domowym.

Zalety i wady

Piece Primus, które mają bogatą historię użytkowania w wielu krajach świata, mają swoje plusy i minusy. Wśród zalet tych urządzeń grzewczych są:

• najwyższa możliwa wydajność - znacznie wyższa niż w przypadku innych typów samodzielnych urządzeń grzewczych;
• kompaktowe wymiary, wygodne do transportu i przenoszenia;
• niskie wymagania paliwowe;
• przystosowanie do pracy w niemal każdych warunkach;
• możliwość szybkiego rozwiązania problemów z paliwem - benzynę lub butlę gazową można kupić w dowolnym kraju na świecie.

Jest też wystarczająco dużo wad. Bez doświadczenia dość trudno jest zrozumieć proces zapłonu. Modele benzynowe są podatne na zapychanie się wtryskiwaczy ze względu na rodzaj paliwa. Opcje wyposażenia napędzanego naftą są bardziej niezawodne. Również w rurkach palników może gromadzić się osad nazębny w wyniku spalania paliwa.

W niektórych modelach podczas spalania jest dużo hałasu. Ponadto piece w ogóle trudno zaklasyfikować jako przyjazne dla środowiska i bezpieczne typy urządzeń grzewczych.

Sprzęt może eksplodować w przypadku niewłaściwego użycia.

Odmiany

Wśród istniejących odmian primus można zauważyć kilka opcji projektowych.

• Nafta oczyszczona. Uważane za przestarzałe, takie modele można przypisać przodkom sprzętu kempingowego do gotowania. Ze względu na trudność w uzyskaniu dostępu do wysokiej jakości paliwa, piece naftowe są dziś praktycznie nieodebrane. Znalezienie ich w sprzedaży jest dość trudne, ale przy odpowiedniej pielęgnacji i konserwacji całkiem możliwe jest korzystanie z modeli wydanych kilkadziesiąt lat temu.

Porównując urządzenia naftowe, benzynowe i gazowe, możesz łatwo dokonać ostatecznego wyboru, zapewniając sobie nabycie nowoczesnego primusa do turystyki i turystyki pieszej.

Popularne modele

Współcześni producenci produkują wiele modeli kuchenek kempingowych. Wśród nich można znaleźć zarówno klasyczne opcje na paliwa płynne, jak i gazowe o różnej żywotności baterii.

Primus MFS 3288

Wszechstronne palniki wielopaliwowe. Model może działać na naftę i benzynę, obsługuje podłączenie butli gazowych. Konstrukcja palnika zapewnia obecność składanych nóg, połączenie ze zbiornikiem paliwa odbywa się za pomocą elastycznego metalowego przewodu w oplocie. TDP 2800 W. Popularność modelu wielokrotnie potwierdzali turyści i wędrowcy o różnym poziomie doświadczenia.

„PT-1”

Klasyczny model primus, w skład którego wchodzi sam palnik, lejek do wlewania paliwa, klucz uniwersalny, części zamienne (uszczelki olejowe) oraz uchwyt. Paliwem jest benzyna silnikowa o niskiej liczbie oktanowej. Zbiornik paliwa mieści 120 ml - wystarczy na 35 minut pracy na maksymalnej mocy. Litr wody gotuje się w 8 minut, przy jednym napełnieniu można zagotować czajnik, ugotować zupę.

Brak pompy sprawia, że ​​praca z tym piecem na paliwo płynne jest prostsza i bardziej zrozumiała. Produkt wymaga wstępnego podgrzania miski paliwem suchym lub płynnym. Powstające wewnątrz ciśnienie pozwala na wyparcie paliwa, w kontakcie z palnikiem paruje, szybko się wypala. Model kosztuje mniej niż 2000 rubli, ma długą żywotność.

Sicz silnikowa PT-2 i Sicz silnikowa PT-3

Primus produkcji ukraińskiej, którego ciśnienie w układzie jest wtłaczane za pomocą pompy. Różnica między modyfikacjami polega na zużyciu paliwa - 0,25 lub 0,3 litra na godzinę, szacunkowa moc to 3 kW. Primusy wśród doświadczonych turystów uważane są za niedokończone, prawie zawsze zakupiony produkt musi zostać sfinalizowany pilnikiem, komponenty wymienione. Podczas rozgrzewania na palniku zaleca się stosowanie suchego paliwa.

Produkty charakteryzują się cichą pracą, dużą szybkością podgrzewania wody. W obecności wygodnego etui do przenoszenia i przechowywania.

"Trzmiel"

Primus „Bumblebee” wyprodukowano w 4 modyfikacjach, różniących się objętością zbiornika paliwa. Dziś ten rodzaj produktu jest produkowany w Kazachstanie i nosi nazwę „Dastan”. Typowe dzienne zużycie paliwa to około 35 ml na osobę. Jako paliwo stosuje się heptan lub czystą benzynę do samochodów. Model posiada pompkę służącą do wytwarzania ciśnienia.

Wśród charakterystycznych cech nowoczesnej wersji „Trzmiela” można zauważyć znaczną pojemność zbiornika - 0,8 litra, wystarcza to na ciągłe spalanie przez 3,5-5 godzin. Primus obsługuje naczynia o średnicy dna do 210 mm. Po przestudiowaniu przeglądu modeli podróżnych „PT-1”, „Motor Sich PT-2” i „PT-3”, „Trzmiel”, możesz określić ich parametry techniczne i podjąć ostateczną decyzję.

Jak wybrać?

Kupując niezbędny sprzęt kempingowy, koniecznie należy zwrócić uwagę na właściwy dobór primusów. Dokonanie wyboru na korzyść modeli na gaz lub paliwo płynne może być dość trudne. Ale pierwsza rzecz do rozważenia: sezonowość użytkowania sprzętu. Wersje gazowe są ograniczone temperaturowo trybem użytkowania - po osiągnięciu progu -30 stopni Celsjusza nie pali się dobrze. W przypadku turystyki ekstremalnej najkorzystniejszą opcją będzie właśnie piec na paliwo płynne.

Doświadczenie użytkownika też ma znaczenie. Wersje gazowe nie wymagają skomplikowanego tankowania – w większości przypadków stosowane są wymienne butle jednorazowe lub standardowe 5-litrowe zbiorniki. Kompaktowe modele nadają się nawet do użytku w przestronnym namiocie. Nie każdy doświadczony turysta poradzi sobie z opcjami paliwa płynnego. Jeśli kupujemy primusa na wspinaczkę górską lub długą wyprawę, najlepszym rozwiązaniem będą opcje na paliwo płynne.

Na szczególnie trudne warunki można zakupić kombinację opcja wielopaliwowa. W takim przypadku palnik będzie miał wymienne dysze do przełączania między różnymi wersjami paliwa.

A także dla wygodnej obsługi należy wziąć pod uwagę szereg innych ważnych cech.

• Szybkość wrzenia 1 litra wody. Pomiar należy wykonywać w temperaturze pokojowej. Producent zwykle wskazuje ten parametr lub można go znaleźć w recenzjach użytkowników primus.
• Maksymalne zużycie paliwa. Jeśli uważasz, że musisz nosić lub nosić ze sobą paliwo, ten czynnik będzie ważny.
• Waga i wymiary palnika. Podróżując z plecakiem najlepiej wybrać najbardziej kompaktowe rozwiązanie.
• Dostępność różnych opcji. Najbardziej przydatne w warunkach wędrówki są zapłon piezoelektryczny i możliwość regulacji płomienia.

Biorąc pod uwagę wszystkie te punkty, możliwe jest zapewnienie prawidłowego doboru primusa na wędrówkę, wycieczkę lub użytkowanie w kraju.

Subtelności działania

Podczas korzystania z pieców bardzo ważne jest przestrzeganie pewnych zasad. Wśród ogólnych zaleceń można wyróżnić zakaz pracy w słabo wentylowanych pomieszczeniach. Podczas pracy w namiocie lub przyczepie kempingowej zapewnienie odpowiednich środków bezpieczeństwa może być trudne. Primus to technika o podwyższonym stopniu zagrożenia pożarowego, ich palnik musi być zawsze otwarty. Grzejnik może po prostu eksplodować w przypadku przegrzania.

Podczas pracy primusa na paliwie płynnym procedura zapłonu będzie następująca:

• wlewanie paliwa do specjalnego zbiornika w granicach 2/3 jego całkowitej objętości;
• w obecności pompy - pompowanie ciśnienia powietrza w zbiorniku;
• rozgrzanie palnika poprzez wsypanie paliwa do jego miski przy prawie całkowitym spaleniu;
• otwieranie dopływu paliwa, w przypadku pożaru powinno dawać niebieski płomień.

Jeśli w piecu naftowym nie ma filiżanki, można obejść się bez podgrzewania. Początkowo po zapaleniu płomień ma tu żółty odcień, po podgrzaniu staje się niebieski. Prymus można ugasić specjalną śrubą nastawczą. Odcinają dopływ paliwa, wtedy trzeba poczekać, aż piec się ochłodzi. W przyszłości musisz użyć śmigła i zmniejszyć ciśnienie.

Piec na paliwo płynne musi mieć specjalny zawór bezpieczeństwa, aby zapobiec przegrzaniu. Ale nie zapominaj, że po zwolnieniu ciśnienia paliwo rozpryskuje się i może spowodować pożar.

Tankowanie i uzupełnianie paliwa odbywa się tylko w schłodzonym piecu naftowym. Nie wykonuj tych manipulacji gorącym urządzeniem.

W następnym filmie czekasz na premierę, test i wrażenia z turystycznego primusa PT-3.