Jak wybrać najlepszą łódź z pvc??

Jazda łodzią z PVC jest bardzo łatwa i przyjemna. Pozwala wykonać prawie każdą pracę na wodzie. Aby osiągnąć ten wynik, musisz najpierw wybrać dobrą jednostkę pływającą.

Kryteria wyboru

Dopuszczalny udźwig

Przede wszystkim, aby wybrać odpowiednią łódź, należy wziąć pod uwagę jej ładowność. Mała klasa ładowności oznacza, że ​​może przewozić (wraz z pasażerami) od 100 do 200 kg ładowności. Inne kategorie to:

• średni poziom to 200-300 kg;
• duża nośność - ponad 300 kg, ale mniej niż 600 kg;
• szczególnie duża nośność (takie łodzie mogą przenieść 600 kg lub więcej).

Najsłabszy typ jest naturalnie wykonany z lekkich materiałów. Wyróżnia się stosunkowo niską wytrzymałością. Ponieważ takie łodzie z PVC mogą ważyć 14–20 kg, polecane są na długie wędrówki, tylko sporadycznie przerywane pokonywaniem odcinków rzek, jezior, mórz. Ale wędkarze, nawet ci, którzy nie przyznają się do kolosalnych połowów, lepiej nadają się do średniej kategorii jednostek pływających. Ma najbardziej zrównoważony stosunek masy i właściwości praktycznych.

Dla osób o małej (i spokojnej - i normalnej) budowie, idealna jest również łódź o średniej ładowności. W takim przypadku może bez problemu przewieźć 2-3 osoby. Duża kategoria (300-600 kg) może być używana zarówno w wersji wiosłowej, jak i silnikowej. Długość takich obiektów pływających sięga 3-4 m². Wersje silnikowe wyposażone są w nadmuchiwany kil, który poprawia właściwości jezdne. Jednak pływające jednostki o specjalnej pojemności są przeznaczone głównie do użytku komercyjnego. Niektóre z nich są dłuższe niż 6 m². Transport możliwy tylko samochodem. Moment obowiązkowy - wyposażenie w silniki od 5 litrów. Z. i wyżej. Zmontowana konstrukcja waży co najmniej 50 kg.

Liczba przedziałów ciśnieniowych

Dla większego bezpieczeństwa łodzie motorowe są podzielone na kilka segmentów. Największe modele mają 6 przegródek. W takim przypadku nawet uszkodzenie o kamienie lub w wyniku wystrzelenia 3 butli nie prowadzi do utraty pływalności. Liczbę przedziałów zaleca się dobrać zgodnie z liczbą pasażerów, którzy będą pływać na łodzi. Wszyscy producenci skupiają się teraz na maksymalne bezpieczeństwo konsumenta.

Jednostki pływające dla 2 lub 3 osób wyposażone są głównie w 3 przedziały. Ale ta opcja jest bardziej odpowiednia dla rybaków lub myśliwych. Do raftingu na trudno dostępnych odcinkach górskich rzek należy wybrać łodzie z dużą liczbą przedziałów. Typowy projekt nowoczesnych modeli obejmuje również komorę zewnętrzną i wewnętrzną.

Taka konstrukcja gwarantuje maksymalną ochronę, którą można zapewnić tylko w praktyce.

Średnica cylindrów

Wskaźnik ten bezpośrednio wpływa na praktyczną pojemność pasażerską. W większości modeli silników wynosi 0,4-0,45 m. Jeżeli transport jest przystosowany do zwiększonej nośności, stosuje się butle o szerokości 0,5 m lub większej. Należy pamiętać, że wymiary cylindrów nie wpływają na ogólną wytrzymałość konstrukcji, właściwości jezdne i poziom niezawodności.

Typ dolny

Wybierając łódź według parametrów, tego momentu nie można pominąć. Najlżejszy pływający statek można sprzedać bez podłogi. Raczej można go kupić, ale już w rozszerzonej konfiguracji. Zamiast podłogi zastosowano warstwę polichlorku winylu, przyklejoną po bokach. Możesz używać tych modeli, ale nie możesz stać w nich w pełnym wzroście.

Trzeba też uważać na ostre przedmioty, w przeciwnym razie dno może ulec uszkodzeniu w najbardziej nieodpowiednim momencie. Ale jeśli porównamy cechy, staje się oczywiste, że małe łodzie bez podłogi są bardzo lekkie. Polecane są dla rybaków, którzy często odwiedzają odległe płytkie jeziora. Jest jeszcze jedna opcja - z pokładami stretch. W takich łodziach też nie da się stać, ale uszkodzenia mechaniczne będą mniej niebezpieczne.

Rozkładany pokład służy przede wszystkim do przechowywania bagażu i sprzętu. Pasażerowie i sternicy są umieszczeni na cylindrach. Nadmuchiwane podłogi są stosowane w łodziach PVC od bardzo dawna (a jeszcze wcześniej były stosowane w starych konstrukcjach gumowych). Ale nowoczesne wersje dna pneumatycznego nie ustępują pokładom sztywnym. Jedynym wymogiem jest jak najostrożniejsze obchodzenie się z takimi konstrukcjami.

Porównanie łodzi ze sztywnymi i nadmuchiwanymi podłogami pokazuje, że drugi typ jest bardziej kompaktowy. Ale masa nie jest zbytnio zmniejszona. Wzmocniony PVC jest prawie tak gęsty jak sklejka pod względem gęstości. Łódka zapakowana jest w jedną torbę, jeśli łódka jest duża to z tą torbą raczej trudno będzie chodzić. I jeszcze jeden niuans – nadmuchiwane podłogi są trudne do czyszczenia.

Dość popularne są teraz podłogi listwowe. Są szeroko stosowane w najmniejszej kategorii statków. Konstrukcja zębatkowa to montaż specjalnych arkuszy sklejki pokrytych od spodu warstwą PVC. Złożenie i rozłożenie takiej podłogi nie jest trudne. Niektórzy w ogóle nie zdejmują dna, a po odpompowaniu powietrza z butli wkładają łódkę do jednego opakowania. Wszystko to zajmuje od 10 do 15 minut.

Na największych (dłuższych niż 3 m) pontonach stosuje się głównie sztywne pokłady. Zakrywają dno w 100%, czego nie można osiągnąć za pomocą konstrukcji zębatkowej. Dlatego ochrona jest prawie idealna.

Sztywne dno jest absolutnie niezbędne w nadmuchiwanych łodziach kilowych. W drogich modelach same deski podłogowe są wykonane z aluminium, w modelach budżetowych - ze specjalnego gatunku sklejki antypoślizgowej.

Osadzenie

Chociaż podłoga jest ważna, miejsca lądowania nie mogą być ignorowane. W podstawowym wyposażeniu mogą znajdować się twarde siedzenia, ale nawet jeśli ich tam nie ma, bardzo łatwo taką konstrukcję wykonać samodzielnie. Miękkie konstrukcje do lądowania są często kupowane jako gotowe i usuwane, gdy łódź nie jest używana. Wersje twarde mogą być wykonane z następujących materiałów:

• sklejka bakelizowana, łamana na kilka warstw;
• Plastikowy;
• tekstolit.

Siedzenia ze specjalnymi wkładkami w cylindrach cieszą się dużym zainteresowaniem. Mocowane są bardzo bezpiecznie. W innej wersji zastosowano monolityczne prowadnice z tworzywa sztucznego. Są przymocowane do obu butli. Takie rozwiązanie pozwala na przesunięcie siedziska z rufy na środek.

Jeśli chodzi o sznurowanie siedzisk, jest bardzo niezawodne, ale montaż potrwa dłużej.

Wymiary i waga

Na duże wody i łodzie powinny być duże. Obowiązkowym wymogiem w tym przypadku jest możliwość wejścia w tryb strugania. Takie konstrukcje są trudne w montażu, a w zestawie dostawczym koniecznie znajduje się mocny silnik. Im większy i cięższy statek, tym stabilniejszy jest na wysokich falach. Może bezpiecznie przewozić 2 lub więcej pasażerów z dużym ładunkiem.

Ale bardzo poważna łódź powoduje poważne problemy podczas transportu lądowego. Nawet samo wrzucenie jej do wody nie jest takie łatwe. A nie jest łatwo napompować duże ciało. Mała łódka (ważąca około 200 kg z silnikiem) używana jest głównie na małych akwenach oraz na jednorazowym rejsie. Ważne: małe wymiary nie oznaczają, że materiał nie powinien być wystarczająco mocny.

Spektrum kolorów

Wiele źródeł pisze, że łodzie rybackie muszą koniecznie mieć biały lub inny jasny kolor. Jednak w rzeczywistości znacznie więcej zależy od umiejętności konkretnych łapaczy. Ciekawy fakt: ankiety na specjalistycznych forach pokazują, że ponad 30% osób preferuje szary odcień. Kolory kamuflażu stanowią 13% wszystkich jednostek pływających. Do 28% łodzi z PVC jest pomalowanych na 2 lub więcej kolorów.

Najlepsze zagraniczne marki

Lista najlepszych łodzi z PVC obejmuje produkty marki Intex. Siedziba firmy znajduje się w Stanach Zjednoczonych, ale zakłady produkcyjne znajdują się w Chinach. Firma działa od 1964 roku. Jej produkty są popularne w różnych krajach, w tym w Rosji.

Recenzje wspominają również o łodziach kanadyjskiej firmy Yukonaboats. Te modele można spotkać nie tylko w Europie i Ameryce Północnej, ale także w Azji Południowo-Wschodniej. Jukonaboat weszły na rynek rosyjski w 2008 roku. Pod tą marką produkowane są zarówno statki jednowodne, jak i poważne statki morskie. Kupujący mają szeroki wybór opcji wyposażenia. 100% asortyment jest certyfikowany. Są uważane za bardzo niezawodne Fińskie łodzie marki Intex. Ten producent może zaoferować modele pojedyncze i podwójne.

Są optymalne dla myśliwych, wędkarzy i tych, którzy lubią spędzać czas w cichych małych zbiornikach wodnych.

Ale wśród łodzi produkcji zagranicznej wyróżniają się również modele japońskie. Pokazuje bardzo dobre wyniki Honda. Z aluminiowym dnem będzie modyfikacja T30 AE2. Ta wersja ma domyślnie cylinder o średnicy 0,43 m. Znakomite czterosuwowe silniki zaburtowe marki Honda. Łodzie tej marki używają dna aluminiowego lub nadmuchiwanego.

W pierwszym przypadku nośność waha się od 0,61 do 1,05 tony, a w drugim dokładnie 735 kg. Najcięższe modele są niezawodne i bardzo stabilne przy niemal każdej pogodzie. Lżejszy - łatwy w obsłudze i bardzo zwrotny. Polecane do spacerów i wędkowania.

Łodzie można uznać za alternatywę Yamaran. Seria Delikatny pozwala zaoszczędzić pieniądze i uzyskać doskonałą wydajność. W tej linii dostępne są dość pojemne wersje. Produkty z wyboru Sport pomoże Ci zrobić różne rzeczy. Klienci mają dostęp nie tylko do wędkarstwa i polowania, ale także do takich hobby jak:

• nurkowanie z akwalungiem;
• narciarstwo wodne;
• jazda na bananach;
• wycieczki statkiem z całą rodziną.

Ocena najlepszych producentów w Rosji

Niezależnie od koloru i innych parametrów należy zwrócić uwagę na konkretną markę łodzi. Produkty wyprodukowane w Rosji nie są gorszej jakości od importowanych odpowiedników. Doskonałym przykładem jest łódź podnosząca "Rotan". Ta marka istnieje na rynku od 2003 roku. Deweloperzy zrezygnowali z używania elementów drewnianych, dzięki czemu udało im się zmniejszyć wagę konstrukcji.

są bardzo wysokiej jakości produkty marki „Mnev i K”. Firma ta działa od 1988 roku. Udało jej się uruchomić produkcję prawie 80 różnych modeli. Produkty „Mnev i K” cieszą się popularnością wśród rybaków, myśliwych, turystów-amatorów, a nawet pracowników służb ratowniczych. Seria „Murena” wyróżnia się szczególnie od tego producenta, który chwalony jest za takie cechy jak:

• dobry ruch pod prąd;
• doskonałe pokonywanie fal;
• doskonała jakość materiału;
• długa żywotność;
• zwiększona pojemność.

Produkty takiego producenta jak Łowca. Firma utworzyła potrójny kompleks kontroli jakości. Istnieją działy obsługi korporacyjnej. Wszystkie łodzie tej marki posiadają państwowe certyfikaty jakości. Konsumenci mają do wyboru zarówno opcje wiosłowania, jak i zmotoryzowane.

Na uwagę zasługują również produkty firmy „Mistrz łodzi”, pracuje w Ufie od 1993 roku. Firma promuje 5 różnorodnych marek, wśród których wyróżnia się „Aqua” i „Riwiera”. Zastrzeżone rozwiązania są opatentowane. Projektanci byli w stanie zaproponować oryginalne rozwiązania techniczne. Produkty firmy Boat Master wielokrotnie brały udział w zawodach, co pozwoliło zidentyfikować szereg słabych punktów i je wyeliminować.

Ważny! Warto przyjrzeć się bliżej produktom firm Solar, Fregat i Flagman.

Jak wybrać wysokiej jakości ponton z PVC do wędkowania, zobacz następny film.