Łodzie aluminiowe: odmiany, przegląd marki i kryteria wyboru

Istnieje wiele modeli jednostek pływających. Ale nawet przy tej imponującej różnorodności łodzie aluminiowe są w wielu przypadkach prawie idealne. Aby cieszyć się jazdą na nartach i osiągnąć swoje cele, wystarczy bardzo starannie wybrać konstrukcję.

Osobliwości

Jest całkiem oczywiste, że aluminiowa łódź będzie ważyć więcej niż model z PVC o porównywalnych rozmiarach i właściwościach. Samo w sobie nie jest to ani plus, ani minus - raczej cecha charakterystyczna. Łatwo jest wykonać łódź dowolnej wielkości i pojemności na bazie „skrzydłego metalu”. Są zarówno łodzie jednoosobowe, jak i dla 4 osób lub więcej. Zwykle praktykuje się instalację kul na pokładzie, dzięki czemu zwiększa się stabilność na wodzie.

Należy pamiętać, że samodzielne wykonanie łodzi z aluminium nie jest takie łatwe. Technologia wytwarzania może sugerować użycie zespołu nitowego. W takim przypadku naprawa łodzi okazuje się łatwiejsza, nawet bez kontaktu ze specjalistami. Ale teraz spotkanie z nitowaną łodzią jest prawie niemożliwe. Prawie wszystkie firmy przeszły na spawanie.

Plusy i minusy

Niewątpliwą przewagę łodzi wykonanej z aluminium nad polimerowymi, a nawet drewnianymi modelami można uznać za zwiększoną wytrzymałość kadłuba. W przeciwieństwie do produktów z PVC nie trzeba ich montować przed użyciem. Ta okoliczność spodoba się rybakom i myśliwym, którzy są przyzwyczajeni, by nie marnować ani jednej dodatkowej minuty. A dla turystów oszczędność czasu jest bardzo cenna. Właściwości pływackie wyrobów aluminiowych są wysokie - na takiej łodzi łatwo się unosi.

Wysoka wytrzymałość pozwala się nie bać:

• małe kamienie;
• gałęzie;
• większość zaczepów;
• wyposażenie nabrzeża;
• ostre przedmioty używane przez samych właścicieli.

Bez problemu można pływać po płytkiej wodzie i zabrać ze sobą ostre noże, siekiery, piły.

Wady łodzi aluminiowej są kontynuacją jej zalet. Tak więc brak konieczności montażu zamienia się w niemożność demontażu jednostki. Dlatego musi być przechowywany w dużym pomieszczeniu i przewożony tylko w mocnym samochodzie. Nie będzie można używać części wykonanych z innych metali (w celu uniknięcia korozji elektrochemicznej), a także nie będzie można naprawić łodzi własnymi rękami.

Rodzaje

Nie wszyscy właściciele łodzi są zadowoleni z wiosłowania. Dużo bardziej praktycznym i wygodnym rozwiązaniem jest łódź motorowa na silnik odrzutowy. Różni się od konwencjonalnej „motorówki” nawet zewnętrznie - wyższa wysokość mocowania silnika. Nic w tym dziwnego: podobne rozwiązanie stosuje się do pływania w trudno dostępnych płytkich i skalistych obszarach. Do przejścia wody pod strumieniem wykorzystywany jest specjalny tunel, dzięki czemu wykluczone jest pompowanie powietrza do środka.

Takie pompowanie może wydawać się nieistotnym problemem, jednak wszystko się zmienia, gdy przychodzi czas na pokonanie bystrza. Tam kipiąca woda jest po prostu przesycona kieszeniami powietrznymi i bąbelkami. Ale nawet w spokojniejszych miejscach armatka wodna ma przewagę nad śmigłem - nie owijają się wokół niego glony i rośliny pływające. Ze względu na wysokie dno ogólna wydajność łodzi znacznie wzrasta. Możesz łatwo zawrócić w miejscu lub bardzo szybko zahamować.

Ale ważne jest, aby zrozumieć, że woda przepływająca przez armatki wodne będzie dodatkowym obciążeniem dla łodzi. Ponadto, chociaż na zewnątrz przepływ płytkich wód będzie łatwy, w rzeczywistości obciążenie silnika w tych momentach gwałtownie wzrasta.

Mówiąc o rodzajach łodzi aluminiowych, należy również zaznaczyć, że modele składane nie są produkowane wyłącznie przez przemysł. Całkiem możliwe jest spotkanie tego rodzaju konstrukcji wykonanych samodzielnie. Jeśli jednak wybór padnie na korzyść produkcji seryjnej, należy skupić się na bardzo małych lub składanych modyfikacjach.

Spotykane są składane statki, ale bardzo rzadko. Tylko kilka firm oferuje takie produkty. Chodzi o złożoność produkcji i fakt, że jest to produkt czysto niszowy. Połączenia są zwykle wyposażone w gumowe uszczelki. Dlatego trudno się bać przecieków.

Najczęściej aluminiowa łódź składana nie przekracza 2,5 m długości. W większości jest zaprojektowany w wersji wiosłowej. Ale są też oddzielne modele silników. Są potrzebne tym, którzy chcą łowić samotnie na ustronnym małym jeziorze. Wskazówka: możesz zaoszczędzić pieniądze i uprościć wyszukiwanie, wybierając używaną składaną aluminiową łódź.

Odnośnie sterowania silnikiem, do wyboru masz dwie opcje - sterownicę i pilota. W pierwszym przypadku będziesz musiał użyć sterownicy (specjalnej dźwigni, której ruch obraca kolbę).

Kiedy często trzeba wykonywać skomplikowane i nieprzewidywalne manewry, obwód sterownicy jest prawie idealny. Dlatego właśnie ta opcja jest zwykle używana na łodziach rybackich, ratowniczych, turystycznych. Rumpel nie radzi sobie jednak dobrze z prowadzeniem łodzi dłuższej niż 3,5 m, wyposażonej w silnik o mocy większej niż 50 litrów. Z. lub przy przewożeniu ponad 900 kg ładunku.

Czasami do silnika elektrycznego używa się łodzi aluminiowych. Zaletami trakcji elektrycznej są:

• wszechstronność użytkowania;
• prawie całkowity brak hałasu;
• stabilność emisji rewolucji w różnych trybach;
• względna łatwość;
• niezawodność;
• łatwość użycia;
• bezpieczeństwo środowiskowe i sanitarne;
• przystępny koszt.

Poważną słabością łodzi elektrycznej jest to, że jest ona zależna od akumulatora. W związku z tym właściwości jezdne i zasięg przelotowy są wyraźnie gorsze od tych samych właściwości pływających jednostek z silnikami spalinowymi. Ważne: Będziesz musiał użyć specjalnego akumulatora trakcyjnego, ponieważ akumulator samochodowy nie nadaje się do tego zadania. Jeśli chodzi o łodzie myśliwskie i rybackie, całkiem odpowiednie jest ich łączenie. Do wędkowania łodzie aluminiowe są znacznie lepiej przystosowane niż konstrukcje z PVC.

Ocena producentów

Rozmowę o specyfice łodzi aluminiowych należy kontynuować na przykładzie najlepszych przedstawicieli gamy modeli takich jednostek. I oczywiście jedną z najlepszych opcji można uznać za produkty marki Wellboat. Łódź Wellboat-31 osiąga 3,18 m długości. Głębokość na śródokręciu wynosi 0,47 m. Inne cechy są następujące:

• przewożony ładunek - 200 kg;
• liczba pasażerów - 2;
• moc silnika - 6 l. Z.;
• w komplecie wykładzina podłogowa z ogranicznikiem i kadzią do odprowadzania wody.

Model jest również popularny Wellboat-37 Dalej. Długość tej łodzi sięga 3,76 m. Jednostka może pokonywać fale o wysokości do 0,5 m. Właściciele Wellboat-37 NexT będą mogli przewieźć 300 kg ładunku. Grubość okładziny bocznej sięga 2 mm, a w komplecie z plandeką transportową.

Na uwagę zasługują również motorowe łodzie aluminiowe "Batalion". Jest to niewielka łódź motorowa, którą można przewozić zwykłym samochodem osobowym. Projekt jest optymalny:

• dla rzek o spokojnym przepływie;
• jeziora;
• stawy;
• zbiorniki wodne.

Można też pływać w morzu na „kryzie”, ale tylko wtedy, gdy jest spokojnie i bezpośrednio przy wybrzeżu. Należy pamiętać, że nawet niewielkie podniecenie pogorszy stateczność łodzi. Wiosła są zawarte w zestawie dostawy wariantu wioślarskiego „Ruff”. Silnik, założony na modyfikację silnika, ma pojemność 5 litrów. Z. Stop użyty do budowy kadłuba jest wysoce odporny na korozję; na uwagę zasługuje również wzmocniony rygiel o grubości 0,04 m.

Łodzie również otrzymują świetne recenzje "Taktyka". Model „Tactics-270” nadaje się do spacerów i wędkowania na każdej rzece, jeziorze. W tym przypadku maksymalna dopuszczalna fala wynosi 0,3 m. Minimalna temperatura pracy to -5, a maksymalna to +40 stopni Celsjusza. Para ławek krzyżowych i oczko dziobowe w zestawie w standardzie.

Warto porównać ten model z „Taktyka-370”. Taka łódź jest w stanie łamać fale o wysokości do 0,35 m. Temperatury pracy są takie same jak w przypadku modyfikacji „270”. Może być wyposażony zarówno w dulki do wioseł, jak i silniki o pojemności do 15 litrów. Z. Wnęka samoodpływowa w standardzie.

Dla rybaków doskonałym wyborem może być „Rusbot-47”. Odnotowuje się skrupulatny projekt i doskonałe wykonanie. Ta łódź może być wyposażona w silnik o pojemności do 70 litrów. Z. Jedyną oczywistą słabością jest niewystarczająco skuteczna wentylacja zbiornika paliwa. Czasami problemy są związane ze spawami.

Berkut s-kurtka również (sądząc po ocenach) jak wędkarze. Konstrukcja tego modelu została przemyślana z myślą o szybkim ruchu i absolutnym bezpieczeństwie. W szafce o pojemności 350 litrów bez problemu zmieścisz cały sprzęt potrzebny do wędkowania. Jednak czasami właściciele narzekają na jakość przedniej szyby. Ponadto siedzenia są uważane za niewystarczająco wygodne na długie podróże.

Jak wybrać?

Znajomość głównych modeli łodzi aluminiowych pokazuje, że wybór powinien uwzględniać przede wszystkim zakres ich zastosowania. Dlatego należy podzielić takie rzemiosło na 3 główne grupy:

• Do łowienia ryb;
• do polowania;
• na spacery (turystyka, wypoczynek).

Łodzie rybackie i myśliwskie muszą mieć maksymalny udźwig. W przypadku łodzi rekreacyjnych najważniejsza jest duża prędkość i zwrotność.

Zajmując się tym, musisz odpowiedzieć na kolejne pytanie - jaki rodzaj konsoli jest potrzebny. Wszystkie najlżejsze jednostki pływające należą do grupy z jedną konsolą. Ich długość nie przekracza 4,55 m, a zwykle nawet mniej.

Aluminiowa łódź z podwójnym wspornikiem może osiągnąć ponad 5 m długości. Nadaje się do montażu bardzo mocnego silnika, ma doskonałe właściwości jezdne. Wybierając budżetowe projekty, będziesz musiał ograniczyć się do modeli płaskodennych. Takie produkty są optymalne, gdy trzeba łowić w płytkim akwenie lub przepłynąć wąską rzekę. Jeśli jednak masz do czynienia z szybkim nurtem, musisz wybrać łodzie kilowe.

Dno w kształcie litery V idealne na głębokie wody. Pomaga również przy gwałtownym pogorszeniu pogody. Jeśli łódź ma takie dno, będzie bardzo stabilna na każdym akwenie. Warto zwrócić uwagę na wiosła zawarte w zestawie. Duże monolityczne wiosło jest mocniejsze niż prefabrykowane z plastikową wkładką, trwalsze, jednak trudniej będzie transportować łódkę drogą lądową.

Należy pamiętać, że pod ogólną nazwą „aluminium” mogą kryć się nieco inne materiały. Duraluminium jest jednocześnie nieco mocniejsze i lżejsze. Stop magnezu z aluminium będzie dużo kosztował, ale jest łatwiejszy do gotowania.

Prawie zawsze łodzie dwumiejscowe są bardziej atrakcyjne niż te z jednym tylko miejscem. Faktem jest, że prędzej czy później konieczne staje się noszenie kogoś ze sobą lub noszenie ciężkiego ładunku.

Zasady opieki

Właściciele łodzi aluminiowych również borykają się z problemem, jak to skleić - a dokładniej nie sam kadłub, ale gumowe uszczelki w konstrukcjach prefabrykowanych. Ale tutaj instrukcje od producentów już pomagają. Czyszczenie i mycie łodzi aluminiowych powinno odbywać się wyłącznie w słodkiej wodzie. Zwykle używaj markowych detergentów. Jeśli nie ma ich pod ręką, pomoże zwykłe mydło w płynie, które trzeba trochę rozcieńczyć.

Nie każdy rozpuszczalnik nadaje się do usuwania zabrudzeń z powierzchni aluminiowych. Zaleca się wcześniejsze przeczytanie instrukcji samej łodzi i detergentu. Jeśli masz najmniejsze wątpliwości, musisz zebrać dodatkowe informacje. Jeszcze lepiej, w ogóle nie ryzykuj. Niedopuszczalne jest stosowanie środków czyszczących przeznaczonych do wyrobów z tworzyw sztucznych.

Jeśli jakieś zanieczyszczenia są bardzo trwałe, usuwa się je za pomocą młynków. Delikatniejsza, ale i bardziej czasochłonna opcja - czyszczenie pastą o minimalnej ścieralności. Przygotowując łódź do zimy, usuwa się z niej wszelkie dodatkowe wyposażenie, z wyjątkiem gaśnicy. Bardzo niebezpieczne jest pozostawienie jednostki na zimę w wodzie. Aluminiowy korpus szybko się zużywa pod wpływem lodu.

Jeśli łódź ma być przechowywana na zewnątrz lub w wilgotnym miejscu, wszystkie elementy tkaniny są usuwane i przenoszone w inne miejsce. Ale lepiej od razu poszukać bezpieczniejszej strony. Przed zimowaniem liny i kotwice są dokładnie myte słodką wodą, nawet jeśli nie ma widocznych zanieczyszczeń. Dzięki temu pozbędziesz się niewidocznych dla oka nagromadzeń soli.

Akumulatory są utrzymywane w suchym i ciepłym stanie, ładowane co 45-60 dni, aby zachować ich jakość.

Oczywiście zostawiając łódkę na świeżym powietrzu, jest ona zakryta markizą. Ale musisz również upewnić się, że markiza jest ustawiona prawidłowo, a opady nie wpadną do samej łodzi. Dodatkowo warto zadbać o wentylację łodzi. Markizy letnie nie mogą służyć jako schronienie zimowe. Dziób musi być stale nad rufą; system odwadniający musi być otwarty.

Aby uzyskać informacje o tym, jak powstają łodzie aluminiowe, zobacz następny film.