Łodzie pojedyncze: odmiany i kryteria wyboru
Zadowolony
Pojedyncze łodzie są bardzo popularne wśród myśliwych i rybaków. Mimo kompaktowych rozmiarów doskonale radzą sobie z powierzonymi im zadaniami i spełniają wszelkie wymogi bezpieczeństwa.
Funkcje i przeznaczenie
Pojedyncze łodzie są idealne dla zapalonych wędkarzy, którzy wolą łowić w pojedynkę?, i są idealne dla osób, które nie posiadają specjalnej przyczepy do transportu pełnowymiarowych łodzi. Ponadto, Modele 1-osobowe są znacznie tańsze niż modele wieloosobowe i są bardzo kompaktowe po złożeniu. Ułatwia to ich transport do miejsca połowu lub polowania i nie stwarza trudności podczas przechowywania.
Kolejną niewątpliwą zaletą jednomiejscowych modeli jest ich wysoka przepuszczalność przez bagna i zarośnięte zbiorniki wodne, gdzie nie sposób przejść obok większej jednostki. Dzięki temu można je wykorzystać podczas polowania na ptactwo wodne, podczas którego przez większość czasu trzeba przedzierać się przez przybrzeżną roślinność i trzciny.
Nośność niektórych pojedynczych modeli sięga 250 kg, co pozwala na swobodne umieszczenie w nich bogatej zwierzyny łownej lub strzelonej. Co więcej, zakres łodzi jednomiejscowych nie ogranicza się do wędkarstwa czy polowania. Małe modele są bardzo wygodne do wypoczynku na wodzie, raftingu i pływania łódką.
Jednak pomimo licznych zalet łodzie jednomiejscowe nadal mają wady. Należą do nich niska nośność i niemożność zastosowania na poważnych akwenach i przy dużej fali.
Ale do pracy na spokojnych, płytkich rzekach i jeziorach, opcje jednoosobowe są idealne, zapewniając właścicielowi całkowitą prywatność i bezpieczeństwo przebywania na wodzie.
Rodzaje i ich charakterystyka
Klasyfikację łodzi jednomiejscowych przeprowadza się według kilku kryteriów, których określeniem jest materiał do produkcji jednostek pływających. Na tej podstawie łodzie dzieli się na: drewniane, metalowe, gumowe i PCV.
Drzewo
Drewno nie jest ostatnio powszechnie stosowane w budowie łodzi, ustępując miejsca bardziej nowoczesnym materiałom, takim jak neopren i PCV. Dlatego prezentowane są głównie modele drewniane domowe łodzie płaskodenne, które są wykonywane przez rzemieślników z desek sosnowych (świerkowych) i lekkiej sklejki.
Metal
Metalowe łodzie jednomiejscowe również należą do przeszłości, jednak ze względu na długi okres eksploatacji niektóre z nich nadal pozostają w rękach ludności. Jako przykład rozważ wyjątkowy składany model „Baby”, o długości około 2 m i wadze zaledwie 20 kg. Jako materiał do produkcji użyto lekkiego stopu aluminium, ze względu na elastyczność, której kształtowniki zostały wyprodukowane metodą tłoczenia na zimno.
Grubość blach wynosiła 1,5 mm, a sztywność konstrukcji zapewniono dzięki specjalnym karbom o przekroju półkolistym. Po złożeniu łódź była bardzo kompaktowa, co umożliwiało jej transport nawet komunikacją miejską.
Obecnie model „Baby” nie jest produkowany, ale ci, którzy go mają, z przyjemnością korzystają z tego lekkiego i bardzo niezawodnego statku.
Guma
Niedawno gumowe łodzie jednomiejscowe były u szczytu popularności, spychając na dalszy plan modele drewniane i metalowe. Idealnie nadawały się do pracy w czystych wodach, gdzie nie było podwodnych niespodzianek w postaci zaczepów, resztek okuć i ostrych kamieni. Niebezpiecznie było jednak wychodzić na takie modele nad trzcinami i gęstymi zaroślami przybrzeżnych krzaków. Warstwa gumy była łatwo przebijana nawet przez złamaną gałąź, tworząc niebezpieczną sytuację.
Dodatkowo po kilku latach eksploatacji klejone szwy zaczęły się rozchodzić, a sama guma wysychała i pękała pod wpływem promieni słonecznych. Rzemieślnicy wielokrotnie przyklejali swoje gumowe łodzie i nakładali na nie łaty, ale pływanie na takiej łodzi było dość niebezpiecznym wydarzeniem, a rybacy działali na własne ryzyko i ryzyko.
PCV
Pojawienie się łodzi jednomiejscowych wykonanych ze wzmocnionego PCV zrewolucjonizowało rynek małego rzemiosła i przyniósł modele PVC do bezwarunkowych liderów sprzedaży. W tej chwili są to najbardziej niezawodne i trwałe produkty i nie mają konkurencji w swojej dziedzinie. Modele składają się z 2-9 warstw PVC, wyróżniają się dużą wytrzymałością i trwałością, nie boją się wysokich temperatur i nie tracą swoich właściwości użytkowych pod wpływem promieni słonecznych. Co więcej, bardzo trudno przebić materiał, co pozwala na wykorzystanie łodzi do polowań na bagnach i wędkarstwa przybrzeżnego.
Oprócz wytrzymałości należy również zwrócić uwagę na dużą sztywność materiału, która wraz z doskonałą elastycznością nadaje łodzi doskonałą pływalność i manewrowość. Lekka łódź jednomiejscowa jest w stanie poruszać się po wodzie z dużą prędkością nawet przy dużych falach.
Ponadto modele PCV nadają się do naprawy i nie tracą swoich właściwości po zainstalowaniu łatek.
Kolejnym kryterium klasyfikacji łodzi jednomiejscowych jest rodzaj konstrukcji. Na tej podstawie wyróżnia się modele wioślarskie i motorowe, a także ich hybrydy – łodzie motorowo-wioślarskie.
- łodzie motorowe wyposażony w specjalną pawęż, na którym montowany jest silnik zaburtowy. Wszystkie modele pawęży są wyposażone w dulki i można je wiosłować w przypadku awarii silnika lub cichego ruchu. W przeciwieństwie do próbek wioseł, łodzie motorowe są wykonane z gęstszego materiału, który może wytrzymać zwiększone obciążenia, gdy łódź porusza się z dużą prędkością. Dodatkowo większość z nich posiada wzmocnione twarde dno, co pozwala na swobodne wstawanie w łodzi bez obawy o przewrócenie.
Jednomiejscowe modele z napędem silnikowym przeznaczone są do pracy na wodach śródlądowych o średniej głębokości przy umiarkowanych i silnych prądach.
Modele mogą być stosowane w zbiornikach o średniej głębokości z umiarkowanymi prądami.
Jednostki pływające są idealne do użytku na spokojnych, płytkich wodach o niewielkim prądzie lub wodzie stojącej.
Kolejnym kryterium klasyfikacji łodzi jednomiejscowych jest zachowanie przy dnie. Na tej podstawie istnieją modele z solidnym i dmuchanym dnem. W tych pierwszych do wzmocnienia sztywności podłogi stosuje się twarde materiały, takie jak odporna na wilgoć sklejka czy blacha aluminiowa. W przypadku tych ostatnich spód jest pompowany oddzielnie, co czyni je nieco lżejszymi niż modele z twardym dnem.
A na koniec recenzji warto powiedzieć o modelach wyposażonych w nadmuchiwany kil umieszczony pod dziobem łodzi. Obecność stępki pozwala rozwinąć dużą prędkość podczas wchodzenia na ślizgową trajektorię i zwiększa stabilność łodzi na wysokich falach.
Co więcej, dno dmuchanego kila wyposażone jest w wytrzymałą gumową wkładkę, która zapobiega dotykaniu dna zbiornika.
Jak wybrać?
Wybierając pojedynczą łódź, należy zwrócić uwagę na szereg ważnych punktów.
- Pomimo tego, że jednostki pływające przeznaczone dla jednej osoby produkowane są w długościach od 200 cm, dla większej wygody zaleca się wybór modeli o długości co najmniej 250 cm. Dzięki temu będziesz mógł swobodnie rozmieszczać sprzęt wędkarski lub myśliwski i nie dzielić centymetrów terenu ze zdobyczą lub zdobyczą. Dotyczy to zwłaszcza łodzi motorowych, ponieważ zakup zbyt krótkiego modelu może zmienić go w rewolucję.
- Zwróć też uwagę na wagę. Większość modeli waży od 10 do 50 kg, więc przy zakupie należy wziąć pod uwagę sposób, w jaki łódź zostanie dostarczona do zbiornika. W obecności samochodu czynnik ten nie odgrywa żadnej roli, ale jeśli planuje się przewożenie łodzi za plecami, należy wziąć pod uwagę ten moment.
- Nośność jest również ważnym kryterium wyboru i zależy od typu i przeznaczenia łodzi. Dlatego kupując motorówkę, lepiej wybrać nośność co najmniej 250 kg. Umożliwi to rozłożenie silnika benzynowego, rozłożenie namiotu, usiąść i złożyć zaczep.
- Ważny jest również materiał spodni. Jeśli łódź jest kupowana do wędkowania, lepiej wybrać modele z drewnianym lub metalowym dnem, którego nie można uszkodzić ostrym hakiem lub nożem. Możesz również wybrać dmuchane dno, jednak dla większego bezpieczeństwa powinno być ono pokryte linoleum lub cienką sklejką.
- Jeśli łódź jest kupowana na odosobnione spacery po spokojnej wodzie, najlepszą opcją byłoby zakup mini modelu o wymiarach 120x55 cm i średnicy cylindrów 40 cm. Waga takich modeli ledwie dochodzi do 20 kg, co pozwala zabrać je ze sobą na piesze wycieczki. Nośność „dzieci” waha się od 100 do 150 kg, dno jest twarde, nie ma wbudowanej pawęży. Ławkę w takich modelach często zastępuje poduszka przeznaczona dla jednej osoby.
Popularne modele
Współczesny rynek to ogromny wybór pojedynczych łodzi, najlepsze przykłady omówiono poniżej.
- Model "Pelikan 255T" - jest to łódź motorowa ze stałą pawężą o wadze 18 kg. Produkt wykonany ze wzmocnionego PVC i pokryty warstwą poliuretanu, wyposażony w wygodną walizkę transportową, składa się z dwóch komór i wyposażony we włoski zawór. Nośność łodzi to 160 kg, co uniemożliwia jej rejestrację w Państwowej Inspekcji ds. Małych Statków. Wymiary modelu - 255x125 cm, średnica balonu - 36 cm, cena - 15960 rubli
Aby zapoznać się z przeglądem pojedynczej łodzi, zobacz poniższy film.