Funkcje i przegląd modeli łodzi „raketa”

Pontony z PVC są niezbędnym elementem wyposażenia każdego szanującego się wędkarza lub myśliwego. Miłośnicy rodzinnego czy aktywnego wypoczynku nad wodą również nie mogą się bez nich obejść. Istnieje wiele firm opanowujących produkcję tego typu produktów, istnieją już ugruntowane marki, jednak w związku z rosnącym popytem pojawiają się nowi producenci pontonów i związanego z nimi wyposażenia i aktywnie się rozwijają.

Rosyjski producent łodzi z PCV „Raketa” nie jest już tylko znany wśród użytkowników - wielu woli produkty tej firmy. Co tak lubią łodzie Raketa - spróbujmy to rozgryźć.

Plusy i minusy

Pontony „Raketa” wśród produktów innych firm nieco się wyróżniają. Konstrukcyjnie wszystkie produkowane przez firmę statki są pozbawione sztywnych elementów, z wyjątkiem puszek i pawęży. Pozwoliło to firmie zająć silną pozycję na rynku lekkich łodzi z miękkim dnem.

Zalety produktów firmy obejmują kilka cech.

• Łatwość transportu.
• Kompaktowość po złożeniu.
• Przenośność.
• Zwiększone bezpieczeństwo dzięki zwiększonej wyporności jednostki pływającej dzięki nadmuchiwanemu dnu.
• Możliwość zastosowania lekkich i ekonomicznych silników zaburtowych bez poświęcania szybkości i zwrotności.
• Wysoka zwrotność i sterowność, m.in. dzięki specjalnemu stożkowemu kształtowi korpusu i elastycznemu nadmuchiwanemu dnu.
• Stosowanie produktu w płytkiej wodzie i zaroślach.
• Ze względu na brak litej podłogi, metalu lub innych sztywnych elementów konstrukcyjnych koszt produktów jest nieco niższy w porównaniu do podobnych produktów innych firm, które posiadają powyższe cechy techniczne.
• Dmuchane dno znacznie rozszerza użytkowanie łodzi. Możesz w nich stać podczas wędkowania lub polowania. Możesz siedzieć nie tylko na brzegach siedzisk, ale także na samym dole. A także ponton z zamontowaną markizą może służyć jako miejsce do spędzenia nocy na brzegu lub na wodzie przy brzegu.

Jednak kupując łódź "Raketa" w dowolnej kategorii cenowej, należy wziąć pod uwagę, że używanie jej na dużych otwartych zbiornikach będzie niebezpieczne.

Moc silnika, którą można zainstalować na łodziach, nie wystarczy, aby poradzić sobie z wzburzonym morzem na dużych jeziorach lub w strefie przybrzeżnej mórz.

Brak sztywnych elementów wpływa również na zdolność żeglugową. Przeciętne fale i fale wiatru wcale nie są niebezpieczne dla łodzi, jednak przy wysokiej wodzie z silnym wiatrem może to być śmiertelne ze względu na ogólną lekkość konstrukcji.

Różnorodność modeli

Wszystkie łodzie z marką Raketa mają szereg cech wspólnych. Przede wszystkim wszystkie mają nadmuchiwane dno niskociśnieniowe (z NDND). Różnorodność gamy modeli osiągnięto poprzez zmianę rozmiaru, grubości materiału PVC i wykończenia kokpitu. W mowie potocznej wszystkie łodzie firmy są zwykle nazywane gumowymi, ponieważ w ich konstrukcji nie ma absolutnie żadnych sztywnych elementów, z wyjątkiem niezawodnej pawęży do silnika i puszek podsiodłowych w niektórych modelach.

W ten sposób, nawet najlżejsze wersje „Rakiet” można sklasyfikować przez kombinację głównych cech łodzi PVC w kategorii motorowej. Specjalna konstrukcja stożkowa (profil rozszerza się w kierunku rufy), opracowana dla wszystkich „Rakiet”, sprawia, że ​​są bardzo stabilne na kursie, nawet z silnikiem o małej mocy. Efekt potęguje położenie dna nad dolnym poziomem cylindrów, co powoduje przepływ z prędkością ponad 20 kilometrów na godzinę, co pomaga w przejściu na ślizg. Uzyskana dzięki doświadczeniu optymalna długość stożków kadłuba i położenie pawęży również przyczyniają się do utrzymania „Rakiety” na kursie.

Wszystkie produkty produkowane są w trzech głównych opcjach konfiguracyjnych, reprezentujących serie „Egoist”, „L” i „C”.

Seria egoistyczna

Jak wynika z nazwy serii, łodzie przeznaczone są do użytku indywidualnego. Są lekkie, przejezdne w płytkiej wodzie, łatwe w obsłudze. Statki z tej serii cieszą się dużą popularnością wśród wędkarzy amatorów i myśliwych.

Wybitnymi przedstawicielami serii są „Raketa RL 300” i „Raketa RL 320”. Cyfrowy indeks wskazuje długość produktu w centymetrach. Tym samym łodzie z serii „Egoist” przeznaczone do użytku indywidualnego okazują się nieco większe od podobnych jednostek pływających innych firm, które mają długość około 2 m. Jednak waga produktu ze względu na brak sztywnych desek podłogowych nie przekracza 20 kg, co pozwala dla dorosłego mężczyzny dość łatwo jest przenieść łódź do stawu lub z jednego stawu do drugiego, bez uciekania się do pomocy z zewnątrz.

Zestaw łódek zawiera wygodną pompkę, która może kontrolować stopień napompowania butli. Po osiągnięciu optymalnego ciśnienia pompowanie nim staje się trudne - sygnalizuje to, że balon jest w pełni napompowany.

Pod lekkim silnikiem zaburtowym, do 6 koni mechanicznych, łodzie te świetnie się czują, mają dobrą sterowność, a nadmuchiwane płaskie dno całkowicie tłumi uderzenia w wodę.

Dostarczane są wiosła, których długość można regulować w zależności od wzrostu wioślarza.

Pomimo przypisania produktów do serii o tak wymownej nazwie, mogą wygodnie pomieścić 2 osoby, a łączna nośność przekracza 450 kg.

Seria "L"

Łódki z tej serii mają długość od 330 do 380 cm. Nośność przekracza 550 kg, co pozwala pomieścić 3-4 osoby. Cylindry i dno łodzi są wzmocnione specjalną dodatkową warstwą PVC. Waga łodzi jest bliska 30 kg.

„Raketa RL 330” i „Raketa RL 350” posiadają wzmocnione dno, pozwalające bezpiecznie pokonywać zarośnięte płytkie wody lub tereny skaliste. Silnik, dla którego zaprojektowana jest pawęż i kadłub łodzi, może mieć moc do 15 koni mechanicznych.

„Raketa RL 380” pomimo imponujących rozmiarów jest lekka. Wysokiej jakości PVC ma wysoką gęstość. Na pawęży można zamontować silnik o pojemności do 20 litrów. Z., prędkość jazdy na spokojnej wodzie dochodzi do 40 km/h nawet przy maksymalnym obciążeniu (4 osoby i odpowiedni bagaż).

Seria "C"

Strukturalnie produkty tej serii wyróżniają nadmuchiwane dno kila. Długość 350 cm ("Raketa RS 350") i 380 cm ("Raketa RS 380"). Łodzie są przystosowane do przewozu 3-4 osób. Wzmocnione dno pozwala na stosowanie ich nie tylko na otwartej wodzie, ale także na płytkiej wodzie. Nawet z silnikiem 10L. Z. przedstawiciele serii rozwijają przyzwoitą prędkość i wyróżniają się wysoką zdolnością do żeglugi, łatwo przestawiając się na ślizganie.

Stożkową konstrukcję cylindrów uzupełniają stopnie podporowe - rodzaj prowadnic dla przepływu wody występującego w trybie strugania, co znacznie poprawia ślizg pływającego statku.

Trzeba jednak liczyć się ze znaczną masą produktów z tej serii.

Jak wybrać?

Wybierając łódź „Raketa”, należy kierować się zadaniami, jakie łódź musi wykonać. Na co zwrócić uwagę??

Przede wszystkim musisz zdecydować się na typ łodzi. Wszystkie nadmuchiwane łodzie PCV można podzielić na wioślarstwo, motorowodne i zmotoryzowane.

Łodzie wiosłowe są lekkie i proste w konstrukcji. Dno jest zwykle płaskie. Łódź wiosłowa jest wygodna w żegludze po płytkiej wodzie. Jednak w dużej wodzie jest to dość trudne. Silnik można zamontować, jednak ze względu na specyfikę kształtu kadłuba niemożliwe jest osiągnięcie zadowalającej zdolności żeglugowej. Łodzie nie mogą być przystosowane do ślizgu - miękkie dno nie pozwoli.

Większość modeli Raket można zaliczyć do motorowodnych, nadają się do nich lekkie silniki łodziowe o pojemności do 6 litrów. Z. Największe modele serii „C” można uznać za pełnoprawne łodzie motorowe, z silnikami o odpowiedniej mocy, pozwalają pewnie latać na dużych akwenach.

Ważną cechą charakterystyczną jest liczba miejsc, dla których zaprojektowana jest łódź. Jeśli łódź jest używana głównie samodzielnie, najlepszą opcją będzie „Rakieta” z serii „Egoist”. Nie zapomnij o wadze produktu - nie będzie łatwo przemieścić jednostkę na znaczną odległość nad lądem, a nawet w zaroślach lub przy znacznych różnicach wysokości, jeśli jego waga przekroczy 20 kg.

W przypadku dużych firm np. podczas rodzinnych wakacji czy turystyki wodnej lepiej zaopatrzyć się w dużą łódź serii „L” lub „C”, jasne jest, że lepiej nie przewozić jej samodzielnie.

Jeśli łódź ma być eksploatowana w trudnych warunkach: zarośla, kamienie przybrzeżne, cienki lód itp. należy zwrócić uwagę na jakość PVC. Im wyższa gęstość tkaniny, tym bardziej ma tendencję do rozciągania lub rozciągania. Najtrwalsze „Rakiety” mają w nazwie indeks literowy „U” (wzmocniony). Należy zauważyć że masa takiej łodzi jest nieco większa w porównaniu z jej niezbrojonym odpowiednikiem ze względu na wzrost grubości materiału.

Możliwości zastosowania silnika zaburtowego mogą napotkać poważną przeszkodę w postaci grubości pawęży, wskaźnik ten należy wziąć pod uwagę przy zakupie łodzi, chociażby po to, aby nie popełnić błędu w doborze odpowiedniego silnika zaburtowego silnik.

W „Rakietach” serii „Egoist” i „L” pawęż ma grubość 18 mm, na nim można zamontować silnik o mocy nie większej niż 6 koni mechanicznych. Na łodziach serii „C” pawęż jest grubsza - umożliwia to umieszczenie na nich mocniejszego silnika. W połączeniu z kształtem kadłuba pozwala łodziom łatwo przełączyć się w tryb szybowania.

W niektórych przypadkach ważnym kryterium wyboru będzie kolor zakupionego urządzenia pływackiego. Na potrzeby myśliwych może być preferowana ciemnozielona barwa cylindrów lub tzw. kamuflaż – chaotyczna przemiana plam o różnych odcieniach imitujących barwę przedmiotów naturalnych. Do łowienia w spokojnych wodach w pobliżu przybrzeżnych krzewów nadaje się również ciemnozielony kolor cylindrów. Łowienie na otwartej wodzie będzie wymagało jasnego koloru, ponieważ zwiększy to współczynnik odbicia PVC i nieznacznie zmniejszy nagrzewanie powierzchni przez jasne światło słoneczne. Łódź do wypoczynku lub podróży lepiej wybrać jasny kolor - dzięki temu będzie bardziej zauważalna.

Asortyment modelowy firmy Raketa został opracowany z uwzględnieniem potrzeb większości użytkowników. Bez zbędnych, często nieefektywnych modernizacji, produkty serii Egoist, L i C pozostawiają szeroki wybór dla tych, którzy lubią polowania, wędkowanie czy rodzinną rekreację w wodzie.

Zamawiając łódź w przedsiębiorstwie, możesz samodzielnie określić jej konfigurację, ucieleśniając swoją wizję idealnej pontonu.

Przegląd opinii właścicieli

Jak każdy popularny produkt, łodzie "Raketa" mają wiele recenzji od swoich właścicieli. Oczywiście wszystkie można podzielić na dwie główne kategorie: pozytywną i negatywną.

Lepiej rozpocząć przegląd opinii klientów od pozytywnych recenzji.

• Produkt wykonany dokładnie, wszystkie cechy odpowiadają wskazanym w opisie.
• Łódź jest bardzo stabilna na wodzie, nie ma takich efektów, jakich można by się spodziewać po pontonie: kołysanie, zbaczanie, wybrzuszenie nosa na fali. Idealnie wchodzi pod silnik, zachowując przy tym perfekcyjne prowadzenie.
• Podróż fal jest bardzo miękka. Ani kropla nie wpada do kokpitu, nawet podczas jazdy pod falą.
• Idealny do spinningu. Możesz łowić na stojąco.
• Jeśli trafisz na łowisko, całkiem możliwe, że przenocujesz na nim, dmuchane dno nie przepuszcza zimna z wody, nie jest na nim twarda. A jeśli jest też markiza - prawdziwy dom na wodzie.
• Nawet po złożeniu PC380 idealnie mieści się w bagażniku, pozostaje nawet miejsce.

Wady wskazane przez kupujących i użytkowników są nadal dość nieznaczne na tle pozytywnych recenzji i często można je łatwo usunąć:

• silnik okazał się za wysoki - spray zalewa kokpit;
• po deszczu trudno jest spuścić wodę ze względu na wysokie położenie zaworu spustowego;
• przy odbiorze łódki wąż pompy był zepsuty, w fałdach pojawiły się pęknięcia, trzeba było go wymienić.

Przegląd łodzi "Rakieta" RL-350, zobacz poniższy film.