Funkcje i wybór wózków do łodzi

Absolutnie każdy właściciel gumowej pontonu, kimkolwiek jest - myśliwy, rybak lub zwykły podróżnik turystyczny, przynajmniej raz napotkał pewne trudności podczas transportu. Szczególnie często takie problemy pojawiają się, gdy łódź jest wyposażona w dodatkowe wyposażenie i silnik. Oczywiście łódź można przewozić zwykłym samochodem, ale często nie jest to najbardziej opłacalna i wygodna opcja.

Np. jeśli łódź jest wcześniej napompowana, silnik jest już do niej przykręcony, czyli łódź jest gotowa do eksploatacji, nie będziesz w stanie wygodnie przewozić jej w aucie, przynajmniej dlatego, że zajmie cały bagażnik i siedzenia pasażera. Aby uniknąć tych niedogodności i szybko rozwiązać wszystkie trudności, wymyślono specjalne wózki do transportu łodzi z PVC.

Obecnie na rynku istnieje ogromna różnorodność takich wózków, a każdy ma swoje własne cechy, które musisz znać, aby nie marnować pieniędzy i nie żałować swojego wyboru.

Warto zauważyć, że zły wybór przyczepy może spowodować poślizgi i wypadki na drodze, co oznacza, że ​​narażasz nie tylko swoje mienie, ale także siebie i otaczających Cię ludzi.

Odmiany

W sprzedaży dostępne są 2 główne typy wózków. Pierwszy typ to przyczepa towarowa. Wózki te pozwolą Ci przymocować do nich swoją łódź i przetransportować ją do łowiska lub innego miejsca. Istotną wadą tego typu jest to, że do załadowania łodzi na wózek będą potrzebni pomocnicy.

Również przy opuszczaniu łódki z wózka pojawiają się trudności: najpierw trzeba ją wyjąć (najczęściej nie bez pomocy), a dopiero potem wpłynąć do wody. Takie przyczepy nie są odpowiednie dla osób starszych, samotnych rybaków, a także osób, które nie wyróżniają się specjalnym przygotowaniem fizycznym, ponieważ dla tych kategorii osób obsługa takich wózków będzie albo niezwykle trudna, albo niemożliwa.

Z kolei ten rodzaj ładunku dzieli się na 2 podgrupy.

• Do transportu łodzi płaskodennych - płaskie dno. Takie wózki są niewygodne, ponieważ nie będziesz mógł przewozić łodzi kilem.
• Do transportu wszystkich typów łodzi - z ramą. Konstrukcje tych przyczep przewidują specjalne wgłębienia dla wygody transportu jednostek pływających ze stępką.

Drugi typ - specjalne przyczepy-konstrukcje, wyposażone w specjalną kołyskę. Te ostatnie to dwie rury zainstalowane wzdłużnie. Takie przyczepy służą do przewożenia nie tylko łodzi, ale także łodzi, katamaranów. Niewątpliwą zaletą odróżniającą ten typ od poprzedniego jest to, że z tych przyczep można opuszczać łodzie bezpośrednio do wody. Bardzo wygodne jest, że większość modeli o tego typu konstrukcji jest składana.

Ten typ przyczepy jest również podzielony na 2 podgrupy.

• Jednoosiowy. Takie konstrukcje są znacznie tańsze, ale transportowanie na nich łodzi będzie znacznie trudniejsze. Problemy podczas jazdy nim mogą pojawić się nawet przy najmniejszych zakrętach. Kolejną poważną wadą jest to, że takie przyczepy nie są uniwersalne - musisz wybrać dokładne wymiary swojej łodzi, aby mniej więcej normalnie transportować swoją pływającą jednostkę.

Przyczep podłodziowych nie można sklasyfikować na podstawie „profesjonalizmu”, ale chętniej wybierają osoby doświadczone wózki dwuosiowe ze względu na wygodę i możliwość demontażu.

Wszystkie te czynniki sprawiają, że nie tylko transport pływającej jednostki jest komfortowy, ale nawet sam wózek.

Funkcje i wskazówki dotyczące wyboru

Podobnie jak w przypadku wyboru każdego innego produktu, musisz zrozumieć, co chcesz zobaczyć jako zwiastun. W przypadku zwykłych pontonów odpowiednie są zwykłe przyczepy towarowe. Jeśli posiadasz motorówkę (nieważne, z kilem czy bez) - nawet nie patrz w stronę jednoosiowych wózków. Tylko auta dwuosiowe są dla Ciebie odpowiednie. Tak, będą droższe, ale będziesz mieć wielokrotnie mniej problemów podczas transportu.

Cena emisji zależeć będzie nie tylko od powyższych czynników, ale również od:

• wymiary, które są określone wyłącznie przez wymiary twojego statku;
• ładowność przyczepy, która również zależy od wagi Twojej łodzi;
• jakość materiałów, z których wykonany jest wózek;
• jak sama łódź.

Jednym z głównych błędów popełnianych przez początkujących przy zakupie przyczepy jest to: niedbale mierzą wymiary swojego rzemiosła. W żadnym wypadku takie pomiary nie powinny być wykonywane na oko, ponieważ przeciętny model wózka pod względem cech i ceny kosztuje około 40 000 rubli. Wszystkie pomiary przeprowadzaj skrupulatnie i dokładnie, aby nie marnować pieniędzy.

Nie zapomnij o jakości materiałów, z których wykonana jest przyczepa. Określ, jak często będziesz go używać. Jeśli przynajmniej raz w tygodniu - w żadnym wypadku nie staraj się oszczędzać na jakości. Nie będzie działać. Przy częstym użytkowaniu wózek wykonany z tanich materiałów zużyje się w ciągu kilku miesięcy od ciągłego stresu. Jeśli transport łodzią jest dla Ciebie rzadkością (raz w miesiącu lub krócej), możesz bezpiecznie zabrać towary z tańszych surowców.

Jeśli jesteś właścicielem łodzi kilowej, to upewnij się, że w twojej taczce rowek pod kilem jest 1,2-1,3 razy większy niż rozmiar samego kila. Zapewni to ochronę przed uszkodzeniem. Przy wyborze nie zapomnij wziąć pod uwagę swoich osobistych możliwości fizycznych. Jeśli chcesz przeprowadzić minimum manipulacji przy transporcie pływającego statku w różne miejsca, twój wybór powinien być przyczepy z lożami.

Jeśli chcesz utrzymać w dobrym stanie nie tylko swój pływający statek, ale także wózek do jego transportu, upewnij się, że jest do niego dołączone specjalne etui. Taki pokrowiec oczywiście nie uchroni przyczepy przed wypadkami czy poważnymi uszkodzeniami, ale pomoże w utrzymaniu czystości i pięknej prezentacji wózka.

Oczywiście przy wyborze nie należy zapominać o cenie. Chociaż na cenę składają się wszystkie inne czynniki, w niektórych przypadkach nadal możesz zaoszczędzić. Gdy pytanie o cenę jest przewagą, ale nie chcesz rezygnować z jakości, możesz wziąć używany wózek.

Pozwoli to kilkakrotnie zaoszczędzić pieniądze, ale bądź ostrożny i nie zapomnij sprawdzić przyczepy przed zakupem pod kątem wad, awarii i tym podobnych.

Istotny przy wyborze wózka do jednostki pływającej jest sam jego typ.

• Jeśli masz zwykłą gumową łódź (bez silnika), wystarczy Ci wózek jednoosiowy, ponieważ proste gumowe łódki nie są w stanie stworzyć dużego obciążenia nawet na jednej osi, dzięki czemu nie będziesz mieć trudności podczas transportu.
• Jeśli masz łódź (lub łódź) z silnikiem lub wykonaną z trwałych materiałów (drewno, specjalny plastik), Wózek jednoosiowy raczej nie będzie Ci odpowiadał. Faktem jest, że takie urządzenia pływające mają o rząd wielkości większą masę niż gumowe, co oznacza, że ​​będą bardziej obciążać oś. Gdy są dwie osie, z łatwością wytrzymają to obciążenie i nie będziesz mieć żadnych problemów podczas pracy.

Dekoracja przyczepy

Nie zapominaj, że przyczepa to pojazd. Po wybraniu i zakupie należy go zarejestrować. Jak każdy inny pojazd, wózki do transportu łodzi PVC są zarejestrowane w policji drogowej. Od momentu zakupu przyczepy do jej rejestracji nie powinno upłynąć więcej niż 10 dni. Jeśli całkowita masa łodzi (lub Twojej łodzi) i wózka przekracza 0,7 tony, będziesz potrzebować odpowiedniej kategorii kierowcy.

Do rejestracji przyczepy potrzebne są następujące dokumenty:

• Twój paszport;
• umowa sprzedaży i zakupu Twojego koszyka;
• PTS;
• papierowy lub elektroniczny pokwitowanie potwierdzające uiszczenie opłaty państwowej za wydanie dowodu rejestracyjnego;
• wniosek właściciela o rejestrację dokumentów do przyczepy;
• numery tranzytowe przyczepy.

Kierowcy posiadający uprawnienia kategorii B nie muszą wykupywać ubezpieczenia OSAGO. Jeśli Twój koszyk został wykonany przez Ciebie (lub przez rzemieślnika na zamówienie, ale nie w fabryce), to również musi być zarejestrowany. W przeciwnym razie Twoja przyczepa może zostać zabrana na skonfiskowany parking i możesz otrzymać mandat.

Początkujący mają tendencję do popełniania błędów, więc aby uniknąć wszelkich możliwych problemów podczas zakupu i po nim, wystarczy postępować zgodnie ze wszystkimi wskazówkami podanymi w tym artykule.

Jak zrobić zrób to sam wózek na łódź z PVC do transportu łodzi, zobacz następny film.