Wszystko o łodziach „cayman”

Istnieje wielu producentów łodzi. Ale miłośnicy produktów krajowych w wielu przypadkach preferują produkty pod marką Cayman. Aby cieszyć się jazdą na tak małych łodziach, trzeba je odpowiednio przestudiować.

Osobliwości

Producent łodzi Cayman twierdzi, że używa tylko bardzo mocnych i stabilnych konstrukcji. Są one obliczone w taki sposób, że zanurzenie pozwala na pokonanie nawet płytkiej wody. Zwiększoną zdatność do żeglugi osiąga się przy wysokiej burcie. Konsumenci zgłaszają doskonałą stabilność i szybkość reakcji. Przewrócenie łodzi jest prawie niemożliwe, jeśli nie próbują celowo nią kołysać.

Każdy model „Cayman” może być używany zarówno w podróżach motorowych, jak i wioślarskich. Utrzymanie niezatapialnosci uzyskuje sie za pomoca kilku bloków wypornościowych, które nie musza byc stale pompowane. Nawet jeśli łódź jest całkowicie zanurzona, utrzyma się na powierzchni i pozwoli pasażerom utrzymać się na powierzchni. Knagi cumownicze, oprócz swojej głównej funkcji, zapewniają mocowanie wioseł.

W zamkach znajdują się również dodatkowe klipsy.

Zalety i wady

Konsumenci zwracają uwagę na prostotę konstrukcji łodzi „Cayman” i doskonały poziom ich osiągów. Na otwarte wody będzie można wyjść nawet przy dość silnym wietrze i umiarkowanie wysokich falach. Obciążenie konstrukcji Cayman jest doskonałe. Nawet jeśli pojawią się jakieś problemy, ich naprawienie przy pomocy specjalistów nie zajmie dużo czasu. Nie ma co mówić o oczywistych mankamentach łodzi tej marki - chyba że jakiś model nie odpowiada indywidualnemu użytkownikowi.

Produkcja łodzi „Cayman” prowadzona jest przede wszystkim przez firmę „Mnev and K”, działającą od 1988 roku. W tym czasie zaprezentowano ponad 70 modyfikacji. Wzory z „Mnewa i K” cieszą się ogromną popularnością wśród myśliwych i rybaków. Są cenione za przystępną cenę. Ale niska cena nie przeszkadza producentowi w przestrzeganiu wysokich standardów projektowania i produkcji. Surowce i półfabrykaty „Mnev i K” są kupowane tylko od zaufanych dostawców; dbałość o klienta wyraża się również w szerokiej gamie akcesoriów.

Przegląd modeli

Doskonałym przykładem plastikowych łodzi jest „Kajmany N-300”. To najpopularniejsza modyfikacja z tej serii. Ponieważ model łodzi N-300 niewiele waży, można go łatwo przetransportować samochodem. Możliwe jest nierejestrowanie „Cayman N-300” podczas inspekcji małych łodzi. Ten model może planować. Tryb ścieżki schodzenia uruchamia się bardzo łatwo, pomimo stosunkowo słabego 5-litrowego silnika. Z. Ale jest inna wersja „Cayman 300” - jest wykonana z części z włókna szklanego. Ten model jest wykonany zgodnie ze schematem trimarana. Cechą korpusu centralnego jest zachowanie doskonałych właściwości jezdnych i wysokich właściwości hydrodynamicznych.

Aby zwiększyć wydajność napędu, zmniejszono kąt martwego podniesienia w obszarze odpowiedzialnym za ślizganie. W tym samym celu zaprojektowano cały system redanów i osłon przeciwbryzgowych. Zwiększoną manewrowość w trybie ślizgu uzyskuje się dzięki specjalnej konstrukcji sponsonów pokładowych. Dostępny w 4 podstawowych kolorach. Wytrzymałość produktu jest wystarczająca, aby wykluczyć nawet małe otwory przelotowe.

Specyfikacje są następujące:

• długość 3 m;
• szerokość nadwozia 1,44 m;
• wysokość boków wynosi 0,54 m;
• w pełni załadowana waga 40 kg;
• przewożony ładunek 300 kg;
• pojemność 3 pasażerów;
• dopuszczalna moc silnika 10 l. Z.

Inny model - „Kajmany N-330” z NDND. Ta nadmuchiwana łódź wiosłowa z PVC ma długość 3,3 m. Jego szerokość wynosi 1,52 m, a długość kokpitu 2,36 m. Na „Cayman N-330” bez problemu mogą jeździć 3-4 osoby. Całkowite dopuszczalne obciążenie to 420 kg.

Co więcej, masa samej łodzi to zaledwie 35 kg. Będzie można na nim zainstalować silniki do 18 litrów. Z. Chociaż lepiej ograniczyć się do silników nie mocniejszych niż 10 litrów. Z. Cylinder łodzi N-330 ma niezawodne spawane szwy.

Wyższe stawki są typowe dla łodzi „Cayman N-360”, który jest również wykonany z PVC. Ciekawą cechą tego modelu jest wyposażenie z nadmuchiwanym kilem. Łódź ma długość 3,6 m, szerokość 1,72 m, a długość kokpitu 2,46 m. Konstrukcja przeznaczona jest na 5-6 osób lub łączne obciążenie 610 kg. Masa samej łodzi to 67 kg. Maksymalna dopuszczalna moc silnika to 25 litrów. Z., chociaż zaleca się montaż silników o pojemności 15 litrów. Z.

Atrakcyjną cechą łodzi „Cayman N-360” można uznać sztywną podłogę dna. Gęstość PVC w tym modelu sięga 1 kg na 1 m2. m. Butle mają spawane szwy.

Kolejnym modelem na naszej liście jest Cayman N-400, którego wymiary przedstawiają się następująco:

• długość 4 m;
• szerokość 1,98 m;
• długość / szerokość kokpitu 2,88 / 0,93 m;
• zewnętrzna część butli 0,52 m.

Masa samej łodzi N-400 to 91 kg. Ponadto może przewozić 6-7 osób lub do 800 kg ładunku. Dopuszczalna moc silnika 30 l. Z., najbardziej racjonalny - 20 l. Z.

Jeśli chodzi o modele z aluminiowym dnem, przykładem takiej łodzi jest „Kajmany N-420A”. Ma następujące specyfikacje:

• długość 4,2 m;
• szerokość 2 m;
• wysokość deski 0,75 m;
• silnik posuszowy 0,382 m;
• dopuszczalna (zalecana) moc silnika 40 (25-30) l. Z.;
• liczba pasażerów to 5 lub 6 osób;
• przewożony ładunek do 800 kg;
• waga samej konstrukcji to 140 kg.

Dość łatwą opcją jest „Kajmany N-275”. Ta łódź ma 2,75 m długości i 1,35 m szerokości. Mniejszy zbiornik niż inne modele - tylko 0,36 m średnicy. Waga samej konstrukcji to tylko 30 kg. Na łodzi N-275 można montować tylko silniki o pojemności do 3 litrów. Z., już nie.

Kolejna nadmuchiwana modyfikacja - „Kajmany N-380”. Przy długości 3,8 m, jej szerokość wynosi 1,74 m. Łódź może przewozić do 6 osób lub do 705 kg ładunku. Nie da się tego nazwać lekkim - masa netto bez paliwa, oleju będzie 75 kg. Gęstość PVC w tym projekcie wynosi 1 kg na 1 metr sześcienny. m.

Akcesoria

Firma „Mnev and K” dostarcza nie tylko same łodzie „Cayman”, ale także szereg dodatkowych akcesoriów dla nich. Za pomocą uchwytu z PVC możliwe będzie:

• przesuń łódź;
• zacumuj ją;
• przymocuj linkę kotwiczną.

Na uwagę zasługują również zawory powietrzne. Oprócz samych urządzeń do pompowania butli można dokupić osłony, klucze, adaptery zaworów. Zawory do spuszczania cieczy są bardzo przydatne podczas pływania łódką. Mogą być wyposażone w korki ograniczające taki odpływ i przepływ wody z zewnątrz. Ale żeby wyjść na otwartą wodę, trzeba będzie też napompować łódź. Rozwiązaniem okazuje się zastosowanie pompek elektrycznych lub stóp „żabek”. W asortymencie producenta znajdują się oba modele.

Także dostępny:

• markizy nosowe;
• haczyki i grzybki do markiz;
• profile w puszkach;
• kotwiczne oczy;
• małe pierścienie do oczu;
• przyczepy do łodzi;
• systemy sterowania;
• wbudowane zbiorniki paliwa.

Jak wybrać?

Bez względu na to, jak piękne są łodzie Cayman, konsumenci nadal muszą dokonać wyboru na korzyść jednego lub drugiego modelu. Pierwszym krokiem w wyborze jest określenie, w jaki sposób iw jakim celu będzie eksploatowana łódź. Rybacy i miłośnicy spokojnych spacerów po wodzie nie potrzebują dużej prędkości. Ale dla turystów i sportowców będzie to bardzo cenna nieruchomość. Aby łowić ryby lub polować, musisz wybrać dość pojemną łódź.

Kalkulacja powinna być taka, aby nawet razem z wyposażeniem i połowem (połów) pasażerowie byli wygodnie zakwaterowani. Nie zaleca się jednak kupowania bardzo dużego statku. Największe łodzie trzeba będzie przewieźć samochodem, co jest wyjątkowo niewygodne dla tych, którzy ich nie mają.

Ważne: jeśli trudno jest zdecydować się na odpowiednią pojemność łodzi, należy wybrać opcję 2-osobową. Możesz spokojnie chodzić po nim sam, a w razie potrzeby zabrać kogoś ze sobą w drogę, lub zabrać nieporęczny ładunek.

Ale nierozsądne jest branie łodzi trzy- lub czteromiejscowych do jednorazowego użytku. Chyba że tylko w przypadku, gdy planowane jest częste przyprowadzanie do nich grupy znajomych. Ponieważ statek osobisty musi służyć przez długi czas, najlepszą opcją jest wzmocniona konstrukcja z PVC. Wszystkie inne rzeczy są równe, niezawodność łodzi będzie tym wyższa, im więcej ma cylindrów. Nawet jeśli część z nich zostanie przebita, przez pewien czas będzie unosić się na powierzchni.

Jeśli chodzi o kolor, to dobierany jest według własnego uznania i gustu. Tylko dla myśliwych ma sens kupowanie łodzi kamuflażowych, które mniej odstraszają zdobycz niż inne. Wędkowanie na łodzi o długości mniejszej niż 3,5 m to prawdziwa udręka. Przy obliczaniu pożądanego udźwigu należy pozostawić znaczną (20-40%) rezerwę ponad uzyskany wskaźnik. Praktyka wielokrotnie dowodziła, że ​​takie stado jest bardzo cenne, zwłaszcza jeśli łowienie trwa dłużej niż jeden dzień.

Model „Cayman 300” jest przydatny dla tych, którzy lubią ciąć powierzchnię wody w trybie strugania. Możliwy jest również spływ rzeką bez silnika - do tego przewidziano wiosła. Ale musimy wziąć pod uwagę wadę tej wersji - brak dulek. Wiosła umieszczone na pokładzie będą delikatnie grzechotać, gdy łódź będzie napędzana silnikiem. Wysokie boki i linie „wielorybów” określają główne przeznaczenie „Cayman-300” - używać w łowiectwie i wędkarstwie.

Warto pamiętać, że łodzi z włókna szklanego nie da się naprawić nawet w fabryce. Ponadto taki przypadek jest niestabilny przy silnych mrozach. Jesienią i wiosną podłoga jest bardzo zimna, co powoduje wiele niedogodności, a nawet może zaszkodzić zdrowiu. Reasumując można powiedzieć, że „Cayman 300” przeznaczony jest do stosunkowo krótkich wycieczek wodnych w ciepłym sezonie. Ale „Cayman 400” jest znacznie bardziej atrakcyjny na wycieczki wzdłuż wybrzeża morskiego. Ta łódź może wypłynąć w morze na odległość 1 km. Dopuszczalna siła wiatru - 4 punkty w skali Beauforta. W takim przypadku fale nie powinny być wyższe niż 0,6 m.

„Cayman N-330” powinni wybrać ci, którzy chcą dostosować fotele do różnych funkcji. Wysoki poziom bezpieczeństwa zapewnia para linek zabezpieczających.

Przydaje się przy wyborze, aby wziąć pod uwagę również opinie właścicieli. „Cayman N-330” sądząc po doświadczeniu ludzi, jest doskonały zarówno do łowienia w pojedynkę, jak i w parach. Jakość wykonania jest prawie idealna, z wyjątkiem smug kleju. Ogólnie rzecz biorąc, ten projekt będzie odpowiedni dla tych, którzy potrzebują tylko niezawodnego naczynia bez zbędnych dodatków. N-330 umożliwia również wygodne łowienie dwóm osobom. Po umieszczeniu czterech osób na łodzi będzie można jeździć tylko, a potem okaże się, że będzie dość tłoczno.

W następnym filmie znajdziesz krótki przegląd łodzi "Kajmany 300".